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更新時間:2015-08-15
瀏覽次數(shù):1214不斷軌無梁式自動軌道衡系統(tǒng)構成及工作原理
當列車通過時,系統(tǒng)的秤臺分別承載貨車的前、后轉向架左、右側共四組重量通過傳感器按比例轉換成電信號,并輸入至采樣通道進行放大、濾波和模數(shù)轉換,然后將數(shù)字量送入計算機中進行數(shù)據(jù)處理,完成數(shù)據(jù)存貯、超載計算、顯示及打印等,并通過網(wǎng)絡與其它監(jiān)控設備相聯(lián)接。
七、施工安裝條件
1、安裝地點選擇,根據(jù)鐵路站場的具體情況,選擇合適安裝地點。
1.1設在站場裝載車輛集中出人的線路上,以便能對較多的運行車輛進行稱量;
1.2設在交通、供電、通訊、供水、施工檢修方便及便于維護的位置,并考慮經(jīng)濟合理性;
不斷軌無梁式自動軌道衡系統(tǒng)構成及工作原理
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